Vinçlerde Hızlı Yükleme Ve Boşaltma İçin Tahrik Sistemleri

80 m/dk Vinç Ve 32 m/dk Araba Hızları

  • Vinçlerde Hızlı Yükleme Ve Boşaltma İçin Tahrik Sistemleri
    Vinçlerde Hızlı Yükleme Ve Boşaltma İçin Tahrik Sistemleri

NORD, vinç sektörüne tahrik sistemleri teknolojisi sağlamaktadır. Sağlam bir iş birliğinin prosedürü açıkça tanımlanmıştır; vinç üreticileri gerekli tüm yük detaylarını, sınıflandırmalarını ve kullanım koşullarını NORD 'a aktarmaktadır. Bununla beraber, bazen müşteriler ayaklı köprülü vinçler ve vinç arabaları için tahrik ünitelerinin ön seçimini de gerçekleştirmektedir. Bunu takiben, tahrik üniteleri, NORD tarafından müşterilerimizin tüm beklentilerini karşılayacak şekilde yapılandırılmaktadır. Vinçlerde ve arabalarda kullanılan tüm motorların hemen hemen sürekli bir çalışma halinde olacakları da göz önünde bulundurulmaktadır. NORD DRIVESYSTEMS'in, vinç üreticileri tarafından tedarikçi olarak seçilmesinin en önemli sebebi, geniş ürün gamı ve tahrik teknolojisi parçaları alanındaki büyük tecrübeye sahip oluşudur. Buradaki temel kıstas, gerekli danışmanlık, çözüm ve üretim kabiliyetlerine sahip bir üreticiyi kazanmaktır. Ve pek tabi ki en az bunun kadar önemli olan diğer bir hususta, işin planlama aşamasından devreye alma anına kadar olan süreçte tahrik sistemleri uzmanının desteğine sahip olunmasıdır. Örnek vermek gerekirse, 2004 senesinden bugüne, uluslararası vinç üreticisi SHB (Saalfelder Hebezeugbau) GmbH, NORD DRIVESYSTEM'in 0,22kW ile 37 kW güç aralığında ve değişik tahvillerdeki, paralel milli redüktörlerini kullanmaktadır. Hızlar, vinç hareketlerinde 80 m/dk ve araba hareketlerinde 32 m/dk arasında değişmektedir. Bununla beraberi ivmelenme değeri ise 0,2 m/s kadardır. Söz konusu NORD paralel milli redüktörleri, 2 ya da 3 kademeli, dolu milli ya da boş milli, ayaktan yada flanştan bağlantılı temel tiplerinin hepsi, aynı gövdede müşterilerimizin kullanımına sunulmaktadır. NORD'un monoblok (UNICASE) konsepti, çok yüksek performanslı paralel milli redüktörlerin, çok küçük boyutlarda tasarlanmasına imkan vermekte ve yine NORD'un modüler sisteminin elementleri ile kombine edilebilmektedirler. NORD'un tüm redüktör uniteleri, ilk olarak 1981 yılında geliştirilen, monoblok/UNICASE formda üretilmektedirler. Önden milli, paralel milli, konik ve sonsuz vidalı NORD redüktör üniteleri, yüksek verimli olmaları özelliklerine ek olarak, kullanıcılarına, daha yüksek işletme güvenilirliği, yüksek çıkış torku, yüksek aksiyal ve radyal yük kapasiteleri, sessiz çalışma, yüksek verim, düşük bakım değerleri ve daha uzun çalışma süresi gibi katma değerli özellikler sağlamaktadırlar. Vinçler genellikle yükleme ve boşaltmada, ya da montajda, üretimde ve ambarlarda, tıpkı inşaat endüstrisinde oldukları gibi kullanılmakta ve basit kaldırma cihazlarından önemli derecede farklılık göstermektedirler. Yüklerin kaldırılması ve belirli bir noktaya sevk edilip boşaltılması açısından, yumuşak kalkışa ve jeneratör fonksiyonlu frenlemeye imkan veren frekans invertörü teknolojisidir. Bununla birlikte, özel tahrik üniteleri ve entegre fren sisteminin önemi de çok büyüktür. Tüm vinç uygulamalarının sürekli olarak güvenli taşıma gerçekleştirebilmeleri için; yumuşak hareket, vincin ve arabanın eş zamanlı olarak hareket etmesi, yürütme redüktörlerinin yüksek hassasiyetli şekilde senkronize çalışma yapması gibi fonksiyonlar çok önemlidir. Yürütme redüktörlerinin belirli çalışma koşullarına adaptasyonu da kesinlikle göz önünde bulundurulmalıdır. Motorlu redüktörlerin özellikleri tam güçte, sürekli çalışma koşulundan, yüksek aksiyal ve radyal kuvvetlerin üstesinden gelinmesine kadar olan koşullara bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Buna ek olarak, zorlu endüstriyel atmosferin muhtemel etkileri yada agresif maddelerin kullanımı özel koruma opsiyonlarını gerekli kılmaktadır. Burada, IP55 ve IP66 koruma sınıfı özelliklerini ve korozyondan korunma sağlayan özel kaplama opsiyonuna sahip ürünler kullanılabilirler. Tahrik üniteleri yüksek sıcaklıklarda, örneğin dökümhaneler gibi, çalışacaklarsa sentetik yağ ile doldurulmalıdırlar. Üzerinde düşünülecek versiyonlar her ne kadar geniş olsalar da, NORD, bunların hepsini kapsayacak çok geniş ürün gamına sahiptir. Değişik tip ve ebatlardaki Vinçlerin hemen hemen tümü, hassas bir çalışma gerçekleştirebilmek adına, uygun tahrik sistemlerine her zaman gereksinim duymaktadır. NORD'un en son serisi pano içi frekans invertörleri 500E, bu tip uygulamalar için çok uygundur. Bu tip kompakt tahrik sistemlerinin, örneğin vinçler için çok önemli bir özellik olan, % 200'lük bir aşırı yükleme rezervine sahiptirler. Kontrol kartı için sağlanabilecek olan 24 V'lik besleme neticesinde, enerji kesilmesi anlarında bile parametre verilerine ve bus arayüzüne ulaşma imkanı sağlamaktadır. Buda kaldırma sistemlerine, acil durum tahliye asansörü olarak görev yapmaları açısından da önemli olan, ilave bir güvenlik özelliği eklemektedir, SK 500 serisi invertörler, POSICON özelliği sebebiyle, mutlak ve oransal pozisyonlandırma özelliğine sahiptirler. Bunlara ilave olarak, bazı modellerde ilave fonksiyonlar bulunmaktadır; örneğin, EN 954-1 ve EN 13849-1 uyumlu "Safe Stop" fonksiyonu (güvenlik kategorisi 4'e kadar, stop kategorisi 0 ve 1). Birçok model kontrol kabini dışında montajlar için, cold plate ya da heat sink fonksiyonlu olarak temin edilmektedir.

Onur Dil

Editör

Endüstri-Dünyası’nın amacı; endüstriyel mühendisliğine dünyanın her yerinde üretilip Türkiye pazarına sunulan yeni ürünler ve hizmetler ile ilgili bilgi vermektir. Eğer siz de firmanızın yeni ürünlerinin Endüstri Dünyası’nda yer almasını istiyorsanız lütfen teknik basın bültenlerinizi editörlerimize gönderin.

Ürün yazılarımız ile ilgili görüşleriniz ve önerileriniz var ise lütfen editorlerimizle irtibata geçiniz.

Daha Fazla Yazı İletişim